Сведения об авторе смотреть здесь:https://blukach.by/post/2726
О строительстве в 1925 году железнодорожной линии Орша – Лепель сказано и написано немало. Прочитать об этом можно, например, в книгах С.С.Косовича и А.М.Филимонова «Советские железнодорожные» (М., 1984) и Н.В. Старостенкова «Железнодорожные войска России» (Кн. 2. М., 2001). В блоге «Блукача Валацужнага» о железных дорогах Лепельщины рассказывала Татьяна Шлег: https://blukach.by/post/1246 В Лепеле был Музей истории становления и развития железнодорожного участка Орша – Лепель. Есть, наконец, на эту тему статьи и документальные фотографии в интернете.
Сведения об авторе смотреть здесь:https://blukach.by/post/2726
Окончание. Начало смотреть здесь: https://blukach.by/post/2726
Старинные некрополи представляют интерес с точки зрения сохранения традиционного культурного ландшафта, ценны как место исторической и национальной памяти, и для Березинского заповедника некоторые из них могут послужить объектом туристических маршрутов.
Сведения об авторе.Родилась в 1978 году в деревне Домжерицы Лепельского района. Окончила филологический факультет Санкт-Петербургского государственного университета и там же аспирантуру. Кандидат филологических наук. Работает в судебной системе. Живет в Санкт-Петербурге.
Деревня Домжерицы известна прежде всего как центр Березинского биосферного заповедника, и поэтому в течение последнего столетия здесь особое внимание уделялось изучению природного комплекса. При этом об историческом прошлом населенных пунктов заповедника, особенно дореволюционного периода, известно немного. В данной статье представлены сведения об этой местности, касающиеся отдельных событий, фактов, топографии, которые важны для сохранения исторической памяти, а также могут быть полезны при разработке туристических маршрутов.